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西安碩源機械設備有(yǒu)限公司成立于二00七年,位于曆史悠(yōu)久的古城西(xī)安高新技(jì)術(shù)開發區,為**壓縮機**品牌阿特(tè)拉斯科普柯集團公司空氣壓(yā)縮機(jī)、真空泵的專 家級代理商(shāng)。自成立(lì)以來,立足西(xī)北,本着以質量為先、信(xìn)譽為重、管理為本(běn),服務為誠的宗旨,關注于解決用戶存在的問題,提供更加完 善的節能方案,以及專業的售後服務體(tǐ)系。我們力争帶給用戶優(yōu)良的産品和服務,竭盡全力保障用戶的利益。通過我(wǒ)們務實的精神,我們主營的空氣壓縮機系統…
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**跟随陝西空壓機生産小編一起去了解下空壓機的危險(xiǎn)因素
所屬分類:常見問題(tí) 發布時間: 2021-05-07 作者(zhě):admin
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今天跟随
陝西空壓機(jī)生産
小編一起去了(le)解下空壓機的危險因素,如果還在疑惑(huò)的朋友們有福了,快去收藏起來吧!
在科(kē)技飛速發展的今天,随着(zhe)我國工業化水平(píng)越來越高(gāo),對設備要求也越來越高(gāo),由于其特殊的結構和介質的理化性(xìng)質,空壓機設備(bèi)發生危險(xiǎn)越來越(yuè)多。
陝西空壓機生(shēng)産
空氣淨化(huà)及壓(yā)縮過程中的火災(zāi)爆炸危險因素主要是:
(1)空氣過濾器過濾效果不好,空氣(qì)中含塵量大易形成積炭;分子篩吸附效果下降,使碳氫化合物進入後續的精餾塔中(zhōng),過量(liàng)積聚就可能(néng)發生燃爆事故;
(2)冷(lěng)卻水系統故障。空(kōng)氣壓縮機(jī)冷卻水中斷、供水量不足或水溫過高冷卻效果不好,壓縮機内溫度超高,導緻潤滑油熱裂解,在壓縮機軸瓦、氣缸、氣閥、排氣(qì)管道、冷卻器、分離器(qì)及緩沖罐等處形成積(jī)炭,積炭是一種易(yì)燃物,在高溫過熱、機械撞擊、氣流沖擊下可導緻積炭(tàn)自燃,産(chǎn)生碳氧化(huà)物(如CO等),當濃度達(dá)到爆炸極限時,會發生燃燒和爆(bào)炸。
(3)注油泵(bèng)或潤滑油系統故障。空氣壓縮機注油泵或潤滑(huá)油系統故障可導緻潤滑油供油(yóu)不足或中斷,潤滑油質量問題(tí)可導緻潤滑效果差,壓縮機機械磨擦發熱,成為空壓機系統火災爆炸的(de)點(diǎn)火源。
空氣壓縮機的危險(xiǎn)、有害分析(xī)與預防:
陝西空(kōng)壓機生産
壓縮機及其(qí)配套各零部件(jiàn)發生異常均有可能導緻空壓機故(gù)障或空(kōng)壓機爆炸(zhà)事故的發生(shēng)。
一(yī)、空壓機危險(xiǎn)性分析及事(shì)故預測
陝西空壓機生産
(1)由于空氣具有氧化性能,尤其在較高壓力下,輸送系統又(yòu)具有較高的流速(sù),因此系統的危險既具有氧化(熱)的(de)危險(xiǎn),又具有高速磨損及(jí)摩擦的危險。由于壓縮機的氣(qì)缸、貯氣器、
空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓(yā)可以發(fā)生爆炸,因此,壓縮機各部件的機械溫度應控制在(zài)允許範圍内。
(2)霧化的潤滑油或其分(fèn)解物(wù)與壓縮空氣混合可以引起爆炸。
(3)壓縮機油封和潤滑系統或空氣入口氣體不符合要(yào)求,使大量油類、烴類等(děng)進入,沉積于系統低窪(wā)處,例如法蘭、閥門、波紋管、變徑(jìng)處等,在高壓氣體作用下,逐漸(jiàn)被霧(wù)化、氧(yǎng)化、結焦、炭化、分解,成為爆炸的潛在條件。
(4)潮解的空(kōng)氣和系統的不規範清潔、冷熱交替的(de)作業都可能使管内壁産生鐵鏽(xiù),在高速氣(qì)體(tǐ)作用下剝落,成(chéng)為引燃源。
(5)空(kōng)氣壓(yā)縮過(guò)程中的不穩定和喘振狀态可以導緻介質溫度突(tū)然升高。這是由于系統内(nèi)流體(空氣)在突(tū)然作用下(xià)局部絕熱壓縮作用的結果。
(6)在進行(háng)修理安裝工作(zuò)時,擦拭物、煤油、汽油(yóu)等易燃液體落入(rù)汽缸、貯氣器及空氣導(dǎo)管内,空壓機起動時可以導緻爆炸。
(7)壓縮(suō)系統受(shòu)壓部分的機(jī)械強(qiáng)度不符合标準。
(8)壓縮空氣壓力超過規定。以上情況均有(yǒu)可能導緻空壓機故障或空壓機爆炸事故的發生
相信通過(guò)上述的介紹大家應該對我們的産品有所了解了,如果大家(jiā)還有不懂,歡迎緻電我們公司,歡迎您的緻電!
你知道空壓機回油故障分析是什麼嗎?
本(běn)文(wén)淺談下(xià)水環式真空泵的工(gōng)作(zuò)原理及特點,這些你知道嗎!
2021-05-07T16:05:31
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