新華(huá)社(shè)北京(jīng)5月7日電題：6城市試點！智慧(huì)的城(chéng)與智能的車如何協(xié)同？

新(xīn)華社(shè)記者

住(zhù)房(fáng)和城鄉建(jiàn)設部、工業和信(xìn)息化部日(rì)前印(yìn)發通知，确(què)定北京、上(shàng)海、廣(guǎng)州、武漢、長(zhǎng)沙、無(wú)錫等6個城(chéng)市為智慧(huì)城市基礎(chǔ)設施與智能網(wǎng)聯汽(qì)車協同發(fā)展..批(pī)試(shì)點城市。

試點城(chéng)市相關(guān)負責人認為，智(zhì)慧城(chéng)市是智能(néng)網聯汽車(chē)發展的“基礎底座”，而(ér)智能(néng)網聯(lián)汽車(chē)則(zé)是智慧(huì)城市(shì)發展的切入點(diǎn)。加快(kuài)推進智慧城市基礎設施(shī)與智(zhì)能(néng)網聯汽(qì)車協同(tóng)發展，不(bú)僅能構建智(zhì)慧(huì)城市(shì)基(jī)礎設施(shī)新型感知體系(xì)、服務(wù)高級别自動(dòng)駕駛快速落(luò)地，還對解決群(qún)衆出(chū)行(háng)體驗、服(fú)務城(chéng)市智(zhì)慧交(jiāo)通管(guǎn)理、賦能治理“城市病”有重(zhòng)要作(zuò)用(yòng)。

在位于廣州(zhōu)的無(wú)人駕(jià)駛企業小馬智(zhì)行，一(yī)位負責人向記者演示，未(wèi)來，無論是(shì)街道(dào)上突(tū)然(rán)出現的障礙(ài)物(wù)、暴雨天(tiān)的水(shuǐ)坑(kēng)，還(hái)是施(shī)工(gōng)段臨時加放(fàng)的錐(zhuī)桶，自動(dòng)駕(jià)駛汽(qì)車在(zài)确保數據安全的前(qián)提下，可(kě)與(yǔ)城市(shì)大腦(nǎo)實現(xiàn)信息(xī)共享，進一(yī)步(bù)為城市交通管理(lǐ)者提供更豐富、實時的路(lù)況信息。

記者(zhě)在(zài)長沙市采訪(fǎng)了(le)解到(dào)，在智慧公(gōng)交方(fāng)面，長(zhǎng)沙對全市(shì)2072輛公(gōng)交車進行了智(zhì)能化(huà)、網聯(lián)化滲透改造，并接入智能(néng)網聯(lián)雲平台監(jiān)管。開(kāi)放運(yùn)營自(zì)動駕駛出租車(chē)，載人(rén)測試(shì)裡程超過(guò)35萬公裡。聚(jù)焦5g+自(zì)動駕駛場(chǎng)景落(luò)地，在長沙市核心商(shāng)區(qū)、産業園(yuán)區、交通及物流(liú)樞紐地區推進(jìn)5g+無人(rén)車(chē)新零售(shòu)、5g+智慧(huì)港口自動(dòng)駕駛、5g+無人(rén)機等(děng)垂直(zhí)應用場景(jǐng)落地(dì)……

按照(zhào)通知(zhī)要求，試(shì)點城市(shì)的主要任務是(shì)，建立健全統籌(chóu)協調機制，落實(shí)資金(jīn)等(děng)保障措施，形成(chéng)可(kě)複制(zhì)可推(tuī)廣的經驗(yàn)。目前，試點城市(shì)正在(zài)基建和功(gōng)能整合(hé)、數據運(yùn)營與(yǔ)産(chǎn)業發展等方(fāng)面(miàn)加快探索。

記(jì)者了解到(dào)，在支持單車智(zhì)能繼續叠代完(wán)善的基(jī)礎上，北(běi)京市(shì)将重點建設全球(qiú)..網(wǎng)聯雲(yún)控式高級别(bié)自(zì)動駕駛示範區(qū)。據北(běi)京(jīng)經濟技(jì)術開發區有關負責(zé)人介紹，示(shì)範區(qū)以北京經開區全域為核(hé)心開展建設，到(dào)2022年，将完成(chéng)“智慧(huì)的(de)路(lù)、聰明的車(chē)、實時的雲、可(kě)靠(kào)的網和..的圖”五大體系(xì)建設，實(shí)現一系列應用場(chǎng)景商業化落(luò)地和(hé)一批中間(jiān)産品推廣(guǎng)應用(yòng)。

今年(nián)4月(yuè)，滴(dī)滴自動駕駛發布全(quán)球首支(zhī)自(zì)動駕駛連續5小時無接管(guǎn)路測(cè)視頻，測試環(huán)境包括商業(yè)區、工廠區、辦公區(qū)、住(zhù)宅區(qū)等，而測試的(de)地(dì)點就位于(yú)上海(hǎi)嘉定。據(jù)悉，上海(hǎi)嘉定正在推動智能網(wǎng)聯汽車(chē)測試區域的(de)全(quán)域開放，将(jiāng)以規劃建設智能化道路、交通(tōng)地理信息(xī)系統、高精(jīng)度時空基準服(fú)務和智能(néng)汽車(chē)基礎(chǔ)地(dì)圖、基于(yú)5g和c-v2x的整體車用(yòng)無線通信網絡(luò)等為重點方向(xiàng)，開展智(zhì)慧(huì)城市(shì)基礎設(shè)施與智(zhì)能網聯汽車協同(tóng)發(fā)展(zhǎn)試點。

“上(shàng)海将繼續(xù)建設(shè)國内..的車路協(xié)同車聯網，積極(jí)推進風(fēng)險等級(jí)齊備、測試場景(jǐng)完善的開(kāi)放道(dào)路測(cè)試環(huán)境建(jiàn)設，探索開放城市快(kuài)速路、高速(sù)公路等道路測(cè)試場景。推進車(chē)路協同技(jì)術應(yīng)用，支(zhī)撐(chēng)自動駕(jià)駛汽(qì)車(chē)在複雜(zá)路況(kuàng)下的适應(yīng)能力(lì)。”上海市交(jiāo)通委一(yī)級(jí)巡視員蔡(cài)軍說。

長沙(shā)市數據(jù)資(zī)源管(guǎn)理局(jú)局(jú)長張武(wǔ)說，下一步，長(zhǎng)沙(shā)計劃突出“車路雲”一體化建設，加速(sù)融合智能(néng)網聯(lián)與智(zhì)慧交(jiāo)通，逐步(bù)完(wán)成(chéng)重(zhòng)點車輛(liàng)、路(lù)測設(shè)備、雲(yún)端平台的(de)智能(néng)化、網聯化(huà)改造，加快形成(chéng)智慧交通長沙(shā)版集成解(jiě)決方(fāng)案，構(gòu)建公衆出行一(yī)體化體系(xì)，打(dǎ)造長(zhǎng)沙智慧(huì)城市(shì)交通大腦(nǎo)，在城市(shì)智慧治(zhì)理方(fāng)面發揮積(jī)極作用。

業(yè)内人(rén)士表示，目前，推(tuī)進智(zhì)慧城(chéng)市基(jī)礎設(shè)施與智能網聯(lián)汽車協同發展，在法律法(fǎ)規、道(dào)路測試、道路建(jiàn)設等方(fāng)面(miàn)還存在一(yī)些問(wèn)題和不足需再(zài)突破。

圍繞(rào)法律法規體系建設(shè)，無錫市将發揮公安(ān)部交通管(guǎn)理科學研究所(suǒ)和其他龍頭企(qǐ)業的能力，構建(jiàn)源自無錫的車(chē)聯網(wǎng)标準(zhǔn)體系(xì)，實現技(jì)術方案(àn)的統一，在安全性、可靠性等方(fāng)面形成國(guó)内..的相關标準規範，并加速(sù)向智慧城市(shì)建(jiàn)設領域(yù)延伸，在市容市貌、道路養護、智(zhì)慧停車等領域(yù)形成可執行、可(kě)推廣的經(jīng)驗和标準。

與此(cǐ)同時(shí)，試點(diǎn)城市(shì)開(kāi)展(zhǎn)協同發展，需要(yào)加快(kuài)基礎設施建設及技(jì)術革(gé)新，降低(dī)企(qǐ)業自(zì)動駕駛汽(qì)車測(cè)試場地(dì)使用費(fèi)，設置(zhì)一些低成(chéng)本甚至是免費的測試(shì)區和測(cè)試道路等(děng)。此(cǐ)外(wài)，還要加(jiā)強道路(lù)建設及維(wéi)護的(de)規範化、作業網(wǎng)聯化，保障道路(lù)安全(quán)。

“此前，由(yóu)于(yú)一些部門(mén)和地(dì)區對智(zhì)慧城市建設标準理解不統(tǒng)一(yī)，處(chù)于獨(dú)立探索階(jiē)段(duàn)，缺少統籌規劃。”廣(guǎng)汽集團負責人(rén)說，現(xiàn)在兩部委确定了(le)智慧城市基礎設施與(yǔ)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協同(tóng)發(fā)展..批試(shì)點城(chéng)市，相信智(zhì)能(néng)網聯汽車将(jiāng)迎來快(kuài)速(sù)發展(zhǎn)。

5g連接(jiē)未來，智慧(huì)賦能城(chéng)市(shì)。未來，“智慧的路(lù)”“聰明的車”“聰明(míng)的城(chéng)”帶給你(nǐ)的(de)生活體驗，可能(néng)比你(nǐ)的想象(xiàng)更美好(hǎo)。（執筆(bǐ)記者(zhě)郭寶(bǎo)江；參與記者孫(sūn)飛、史衛(wèi)燕、白田(tián)田、郭宇靖(jìng)、張骁(xiāo)、王辰陽、朱國亮(liàng)）
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